Validar la carga de un camión es comprobar, antes de cargar, que el peso total y el de cada eje están dentro de los límites legales y que la carga va sujeta como pide la EN 12195-1. SendContainer lo comprueba con los datos de tu carga y te dice si está validada y, si no, qué corregir y cómo.
Última revisión:
En tres pasos: añades la carga, eliges el equipo y recibes el veredicto.
- 01
Añade tu carga
Escribe los bultos a mano o sube tu packing list en Excel, CSV, PDF o foto.
- 02
Elige el equipo o deja que te lo recomiende
Contenedor, camión o ULD: eliges tú o el validador propone el que mejor encaja con tu carga.
- 03
Recibe el veredicto
Validado, validado con avisos o no validado, con el motivo de cada aviso.
SendContainer valida la carga frente a las normas de este modo de transporte.
| Categoría | Qué cubre | Normas |
|---|---|---|
| Peso | MMA y peso por eje.Pesos y dimensiones del camión | Pesos y dimensiones del camión |
| Estiba y sujeción | Que la carga va bien colocada y sujeta para el viaje.EN 12195-1 (trincaje)Código CTU | EN 12195-1 (trincaje)Código CTU |
Y más comprobaciones en cada validación.Pruébalo con tu carga.
Cada validación termina en uno de tres resultados, para que sepas qué hacer sin interpretar cifras; y si faltan datos, te dice cuáles.
- Validado
Cabe y supera las comprobaciones con los datos introducidos.
- Validado con avisos
Se puede enviar, pero hay algo que conviene revisar antes.
- No validado
Así no debe salir; el aviso te dice por qué y cómo corregirlo.
Un precio por usuario y mes, sin IVA, con la API incluida para toda la empresa.
Pro · 50 € por usuario/mes
Contenedor, camión y aéreo con todos los equipos, cada aviso con su motivo y su corrección, importación del packing list, manifiesto, enlaces con tu marca y 100 validaciones por API al mes.
Ampliación de API · 79 €/mes
+1.000 validaciones por API al mes, para toda la empresa.
Preguntas sobre el validador
¿Comprueba el peso por eje?
Sí: comprueba la carga por eje frente a los límites del Reglamento General de Vehículos y te dice qué corregir.
¿Qué norma usa para el trincaje?
La EN 12195-1, la norma europea para calcular la sujeción de la carga en vehículos de carretera.
¿Valida lona y caja cerrada?
Sí: lona (tautliner), caja cerrada y otras carrocerías, como el megatráiler.
Fuentes
Normas y textos de referencia de cada comprobación.
- Directiva 96/53/CE, pesos y dimensiones máximos autorizados (EUR-Lex)
- Real Decreto 2822/1998, Reglamento General de Vehículos, anexo IX (BOE)
- UNE-EN 12195-1:2011, sujeción de la carga en vehículos de carretera: cálculo de las fuerzas de amarre
- OMI/OIT/CEPE: Código de prácticas para la arrumazón de las unidades de transporte (Código CTU)
Valida tu próxima carga.
Contenedor, camión o aéreo: el veredicto, en segundos.